Roçada é a única ação em andamento para melhorar a segurança da SC-418
Deinfra aguarda conclusão de projeto para executar outras obras do pacote emergencial
Hassan Farias
O Departamento Estadual de Infraestrutura (Deinfra) aguarda a conclusão do projeto que reúne um conjunto de obras de melhorias para a SC-418, conhecida comoSerra Dona Francisca.
As ações estão sendo encaradas como medidas emergenciais para levar maissegurança à rodovia, em que um acidente com um ônibus de turismo deixou 51 mortos há duas semanas. Até agora, apenas a roçada das laterais da pista começaram.
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Segundo o superintendente regional do órgão, Ademir Vicente Machado, o projeto prevê a instalação de novos tachões (olhos de gato) e tachinhas (tartarugas), o reforço dos guardrails, a manutenção da sinalização vertical e a implantação de placas de contagem regressiva em todas as curvas da serra.
Está prevista a pintura de faixas cruzadas na pista nas curvas mais perigosas. A iluminação ganhará a reposição de lâmpadas e postes, além da roçada das árvores. E outra medida será a parada obrigatória de veículos de transporte coletivo para vistoria no posto da Polícia Militar Rodoviária (PMRv), em Campo Alegre.
VÍDEO: Confira o depoimento dos primeiros a chegar no local do acidente
VÍDEO: Veja como foi o resgate das vítimas do acidente com 51 mortos
- Na segunda-feira vou novamente à Florianópolis para ver como está o projeto, que esperamos estar pronto até a próxima semana. A expectativa é de que as obras vençam a burocracia e tenhamos uma liberação imediata dos recursos para começarmos o trabalho — explica Machado.
Em conversa com a Polícia Militar Rodoviária, nesta quinta-feira, o Deinfra recebeu a sugestão de criar uma área antes da serra para que os caminhoneiros possam parar e checar os freios ou qualquer parte do veículo. A medida será analisada pelo departamento e também poderá entrar no pacote de obras.
As ações estão sendo encaradas como medidas emergenciais para levar maissegurança à rodovia, em que um acidente com um ônibus de turismo deixou 51 mortos há duas semanas. Até agora, apenas a roçada das laterais da pista começaram.
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Segundo o superintendente regional do órgão, Ademir Vicente Machado, o projeto prevê a instalação de novos tachões (olhos de gato) e tachinhas (tartarugas), o reforço dos guardrails, a manutenção da sinalização vertical e a implantação de placas de contagem regressiva em todas as curvas da serra.
Está prevista a pintura de faixas cruzadas na pista nas curvas mais perigosas. A iluminação ganhará a reposição de lâmpadas e postes, além da roçada das árvores. E outra medida será a parada obrigatória de veículos de transporte coletivo para vistoria no posto da Polícia Militar Rodoviária (PMRv), em Campo Alegre.
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- Na segunda-feira vou novamente à Florianópolis para ver como está o projeto, que esperamos estar pronto até a próxima semana. A expectativa é de que as obras vençam a burocracia e tenhamos uma liberação imediata dos recursos para começarmos o trabalho — explica Machado.
Em conversa com a Polícia Militar Rodoviária, nesta quinta-feira, o Deinfra recebeu a sugestão de criar uma área antes da serra para que os caminhoneiros possam parar e checar os freios ou qualquer parte do veículo. A medida será analisada pelo departamento e também poderá entrar no pacote de obras.